# Matricular un coche importado en Portugal (2026): qué pagas y cuánto tarda

Fuente: TugaCarro (https://tugacarro.com/es/legalizar-carro-importado/). Actualizado: 2026-11-14. Simulador ISV: https://tugacarro.com/es/simulador-isv/

Has comprado, o vas a comprar, un coche fuera y necesitas matrícula portuguesa. Aquí tienes qué pagas, en qué orden, cuánto tarda y dónde se pierde dinero.

> Información general, no es asesoramiento jurídico ni fiscal. Los importes son estimaciones. Confirme siempre con la Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) y el IMT antes de comprar.

## Respuesta corta

Matricular en Portugal un coche usado de la UE cuesta sobre todo el ISV (impuesto sobre vehículos), que depende de la cilindrada, el CO₂ y la antigüedad, más unos 350 € de trámites y registro (referencia TugaCarro). Un VW Golf 2.0 TDI de junio de 2019 paga 1 763 € de ISV en noviembre de 2026. Son 4 etapas y, por lo general, de 2 a 6 semanas después de que llegue el coche.

[Abrir este ejemplo en la calculadora](https://tugacarro.com/es/simulador-isv/?cc=1968&co2=112&f=diesel&h=none&y=2019&m=6)

## Qué pagas al matricular un coche importado

| Coste | Cuándo | Cuánto |
|---|---|---|
| ISV (impuesto sobre vehículos) | Siempre, una vez, antes de la matrícula. Los 100 % eléctricos están exentos | Según el coche: desde el mínimo de 100 € a varios miles |
| IVA | Coche nuevo de la UE (6 meses o menos, o 6 000 km o menos) y cualquier coche de fuera de la UE | 23 % en el continente |
| Aranceles | Solo coches de fuera de la UE | 0 % o 10 %, según el país de fabricación |
| Trámites y registro | Siempre | Unos 350 € (referencia TugaCarro) |
| IUC (impuesto anual) | Cada año tras la matrícula portuguesa | Golf 2.0 TDI 2019: 241,50 € al año |

En un usado de la UE la cuenta es ISV más trámites más transporte. El ISV es lo que más varía y lo único que puede cambiar la decisión de compra.

## Cómo se calcula el ISV de un coche usado

- Cilindrada: cuanto mayor el motor, mayor el componente de cilindrada.
- CO₂: el valor oficial de la documentación, no el del anuncio. En los coches WLTP (matriculados desde septiembre de 2018) el CO₂ se convierte al equivalente NEDC antes de aplicar la tabla.
- Antigüedad: la reducción va del 10 % (hasta 6 meses) al 80 % (desde 10 años), Código del ISV art. 11, y solo para coches matriculados en otro país de la UE.
- Diésel antiguos: anteriores a Euro 6 con partículas por encima del límite pagan un recargo de 500 €, también reducido por antigüedad.
- Híbridos enchufables: pagan el 25 % del ISV si cumplen la autonomía y el CO₂ exigidos; los híbridos convencionales no tienen reducción.

La regla de los enchufables está en la guía [ISV de los híbridos enchufables](https://tugacarro.com/es/isv-hibrido-plug-in/).

## Las 4 etapas de la matriculación

1. **Revisar la documentación antes de comprar** Título de propiedad completo, homologación europea y CO₂ oficial.
2. **Transporte a Portugal** En camión o conduciendo con matrícula temporal del país de origen.
3. **Declaración a Hacienda y pago del ISV** La declaración aduanera del vehículo (DAV) y el ISV.
4. **Inspección, homologación y matrícula portuguesa** Después, el registro a tu nombre y el IUC.

Duración habitual: de 2 a 6 semanas después de que llegue el coche (estimación TugaCarro, no es un plazo oficial). La ley fija plazos cortos, en semanas, para la declaración y el pago; incumplirlos supone multa.

## Ejemplo: un Golf de 2019 traído de Alemania

VW Golf 2.0 TDI, junio de 2019, 1 968 cm³, 112 g/km WLTP, comprado en un concesionario por 17 900 €. Cifras de nuestro motor de cálculo a 14 de noviembre de 2026.

| Concepto | Importe |
|---|---|
| Precio del coche (IVA pagado en el país de origen) | 17 900 € |
| Transporte a Portugal (referencia) | 1 100 € |
| ISV (reducción del 65 % por 7 años de antigüedad) | 1 763 € |
| Trámites y registro (referencia) | 350 € |
| Total llave en mano | 21 113 € |
| IUC del 1.er año (aparte) | 241,50 € |

Ejemplo de cálculo, no es una promesa de ahorro. Compara el total con el mismo coche en anuncios portugueses.

[Abrir el ejemplo en la calculadora y poner tu coche](https://tugacarro.com/es/simulador-isv/?cc=1968&co2=112&f=diesel&h=none&y=2019&m=6)

## De la UE o de fuera: una gran diferencia

|  | Usado de la UE | Usado de fuera de la UE |
|---|---|---|
| ISV | Con reducción por antigüedad | Como coche nuevo, sin reducción |
| IVA | No paga si tiene más de 6 meses y más de 6 000 km | 23 % sobre valor en aduana, aranceles e ISV |
| Aranceles | No | 0 % o 10 % |
| Golf 2.0 TDI 2019 | ISV de unos 1 763 € | ISV de unos 5 037 €, más IVA |

Para Reino Unido, Suiza y EE. UU., lee [Importar un coche de fuera de la UE](https://tugacarro.com/es/importar-carro-fora-da-ue/). Si te mudas a Portugal con tu coche, puede que no pagues nada: [exención del ISV por cambio de residencia](https://tugacarro.com/es/isencao-isv-mudanca-residencia/).

## Guías por país y por tema

- [Alemania](https://tugacarro.com/es/importar-carro-alemanha/): el mayor mercado de usados de Europa.
- [Países Bajos](https://tugacarro.com/es/importar-carro-holanda/): muchos híbridos enchufables y eléctricos, datos técnicos públicos.
- [Bélgica](https://tugacarro.com/es/importar-carro-belgica/): diésel y familiares, kilómetros certificados.
- [Francia](https://tugacarro.com/es/importar-carro-franca/) y [España](https://tugacarro.com/es/importar-carro-espanha/): cerca y con mucha oferta.
- [IVA de un coche importado](https://tugacarro.com/es/iva-carro-importado/), [transporte a Portugal](https://tugacarro.com/es/transporte-carro-para-portugal/) y [cuándo compensa importar](https://tugacarro.com/es/compensa-importar-carro/).

## Errores que retrasan o encarecen la matriculación

- Calcular el ISV con el CO₂ del anuncio en vez del de la documentación.
- Comprar sin el título de propiedad completo, o un coche aún financiado por un banco.
- Comprar un modelo sin homologación europea: regularizarlo es lento y caro.
- Olvidar el recargo de 500 € de los diésel anteriores a Euro 6.
- Comprar un coche de 6 meses o menos, o de 6 000 km o menos, y descubrir el IVA del 23 %.
- Incumplir los plazos de declaración y pago: multa y matrícula con retraso.

## Qué hacemos por ti

Desde 2022 traemos coches de Países Bajos, Bélgica y Alemania a Portugal y nos ocupamos de la matriculación: declaración, ISV, inspección, matrícula y registro. Antes de cualquier señal te enviamos por escrito el ISV, el IUC y el coste llave en mano.

## Preguntas frecuentes

**¿Cuánto cuesta matricular un coche importado en Portugal?** En un usado de la UE, el ISV más unos 350 € de trámites y registro (referencia TugaCarro). El ISV depende del coche: un Golf 2.0 TDI de 2019 paga 1 763 €, un Polo 1.0 TSI de 2020 el mínimo de 100 €, un eléctrico nada.

**¿Cuánto tarda la matriculación?** Por lo general de 2 a 6 semanas después de que el coche llegue a Portugal. Es una estimación TugaCarro, no un plazo oficial. Los coches de fuera de la UE o sin homologación europea pueden tardar meses.

**¿Un usado de la UE paga IVA en Portugal?** No, si tiene más de 6 meses y más de 6 000 km: el IVA se pagó en el país de origen. Si falla una condición, paga el 23 % en Portugal.

**¿El ISV de un coche importado tiene descuento por antigüedad?** Sí, del 10 % al 80 % según la antigüedad (Código del ISV art. 11), pero solo para coches matriculados en otro país de la UE. Un usado de fuera de la UE paga como nuevo.

**¿El coche necesita homologación?** Un coche con homologación europea pasa la inspección con el certificado de conformidad del fabricante. Sin ella, caso típico de EE. UU., puede necesitar cambios y una homologación individual, más lenta y cara. Compruébalo antes de comprar.

**¿Puedo matricular el coche yo mismo?** Sí. Los errores más caros son un CO₂ equivocado, documentación incompleta y plazos incumplidos. Te damos las cuentas antes de comprar y, si prefieres, nos ocupamos de todo el proceso.

## Lee también

- [Importar de Países Bajos](https://tugacarro.com/es/importar-carro-holanda/)
- [Importar de Bélgica](https://tugacarro.com/es/importar-carro-belgica/)
- [Importar de Francia](https://tugacarro.com/es/importar-carro-franca/)
- [Llevar un coche de España](https://tugacarro.com/es/importar-carro-espanha/)
- [¿Compensa importar?](https://tugacarro.com/es/compensa-importar-carro/)
- [Transporte a Portugal](https://tugacarro.com/es/transporte-carro-para-portugal/)
- [IVA de un coche importado](https://tugacarro.com/es/iva-carro-importado/)
- [ISV de los híbridos enchufables](https://tugacarro.com/es/isv-hibrido-plug-in/)
- [Exención del ISV al mudarse](https://tugacarro.com/es/isencao-isv-mudanca-residencia/)
- [Importar coche de Alemania](https://tugacarro.com/es/importar-carro-alemanha/)
- [Importar coche de fuera de la UE](https://tugacarro.com/es/importar-carro-fora-da-ue/)

## Herramientas

- Simulador ISV con modo «fuera de la UE»: https://tugacarro.com/es/simulador-isv/
- Bot TugaCarro en Telegram: https://t.me/TugaCarroBot