Ein Auto aus den Niederlanden nach Portugal importieren (2026): Hybride, E-Autos und ISV
Die Niederlande haben viele gebrauchte Plug-in-Hybride und Elektroautos, und die technischen Daten jedes Autos sind per Kennzeichen öffentlich. Hier steht, welche ISV Sie zahlen, was zu prüfen ist und was die Überführung kostet.
Kurz gesagt
Ein Gebrauchtwagen aus den Niederlanden lohnt sich vor allem bei Plug-in-Hybriden und Elektroautos. Ein BMW 330e von 2021 zahlt in Portugal rund 528 € ISV, wenn er die Plug-in-Bedingungen erfüllt, sonst 2 114 €; ein Tesla Model 3 zahlt keine ISV. Dazu kommen Transport (TugaCarro-Richtwert: rund 1 100 €) und Zulassung (rund 350 €). Rechnen Sie mit 2 bis 6 Wochen nach Ankunft des Autos.
Warum so viele Autos aus den Niederlanden kommen
Seit 2022 bringen wir Autos aus den Niederlanden nach Portugal. Zusammen mit Deutschland und Belgien ist es einer der drei Märkte, mit denen wir arbeiten.
ISV niederländischer Autos: Beispiele 2026
Autos mit Zulassung in einem anderen EU-Land bekommen die Altersermäßigung der ISV (10 % bis 80 %). Werte unserer Berechnung am 14. November 2026, Erstzulassung im Juni des angegebenen Jahres.
| Auto | Typ | ISV in Portugal |
|---|---|---|
| BMW 330e, 2021 | Plug-in-Hybrid | 528 € |
| Mercedes E 300 de, 2020 | Diesel-Plug-in-Hybrid | 410 € |
| Toyota Corolla 1.8 Hybrid, 2021 | Normaler Hybrid | 1 806 € |
| Tesla Model 3, 2021 | Elektro | 0 € |
| BMW 330e, 2021, ohne erfüllte Plug-in-Bedingungen | Ohne Hybridermäßigung | 2 114 € |
Plug-in-Hybride zahlen 25 % der ISV bei mindestens 50 km elektrischer Reichweite und amtlichem CO₂ unter 50 g/km (80 g/km bei Euro 6e-bis). Normale Hybride bekommen keine Ermäßigung. Prüfen Sie beide Werte in den Papieren.
Die ganze Regel: ISV für Plug-in-Hybride.
Schicken Sie uns das niederländische Kennzeichen, wir rechnen
Was wir vor dem Kauf prüfen
Im @TugaCarroBot schätzt die ISV-Taste bei niederländischen Inseraten die Steuer anhand des Kennzeichens.
Beispiel: ein niederländischer Plug-in schlüsselfertig
BMW 330e von 2021, 1 998 cm³, 38 g/km WLTP, Plug-in-Bedingungen erfüllt. Der Kaufpreis ist nicht enthalten: nehmen Sie den aus dem Inserat.
| Posten | Betrag |
|---|---|
| ISV (25 % als Plug-in, 52 % Altersermäßigung) | 528 € |
| Transport aus den Niederlanden (Richtwert) | 1 100 € |
| Zulassung und Registrierung (Richtwert) | 350 € |
| Kosten zusätzlich zum Kaufpreis | 1 978 € |
| Jährliche IUC nach der Zulassung | 221,38 € |
Rechenbeispiel, kein Angebot. Mehrwertsteuer: ein Gebrauchter über 6 Monate und über 6 000 km zahlt in Portugal keine Mehrwertsteuer.
Typische Fehler mit niederländischen Autos
- Bei einem Plug-in mit unter 50 km Reichweite oder zu hohem CO₂ mit 25 % ISV rechnen: die ISV kann sich vervierfachen.
- Einen normalen Hybrid wie einen Plug-in behandeln: er bekommt gar keine Ermäßigung.
- Den CO₂-Wert aus dem Inserat statt des amtlichen nehmen.
- Ein Leasingauto kaufen, ohne zu prüfen, ob der Verkäufer es lastenfrei verkaufen darf.
- Ein Auto mit höchstens 6 Monaten oder 6 000 km kaufen: es zahlt in Portugal 23 % Mehrwertsteuer.
Schicken Sie uns das niederländische Kennzeichen, wir rechnen
Was wir für Sie tun
Wir finden und prüfen das Auto in den Niederlanden, organisieren den Transport und erledigen die Zulassung bis zu den portugiesischen Kennzeichen. Vor der Anzahlung erhalten Sie ISV, IUC und Gesamtkosten schriftlich. Siehe auch importiertes Auto zulassen.
Häufige Fragen
Lohnt sich ein Auto aus den Niederlanden?
Vor allem bei Plug-in-Hybriden und E-Autos, bei denen die portugiesische ISV niedrig oder null ist, und bei Autos über 5 Jahre.
Vergleichen Sie die Gesamtkosten immer mit vergleichbaren Inseraten in Portugal.
Was kostet es, ein Auto aus den Niederlanden nach Portugal zu bringen?
Transport rund 1 100 € (TugaCarro-Richtwert) und Zulassung rund 350 €, dazu die ISV, die vom Auto abhängt: ein BMW 330e von 2021 zahlt rund 528 €, ein Tesla Model 3 nichts.
Wie viel ISV zahlt ein niederländischer Plug-in-Hybrid?
25 % der normalen ISV bei mindestens 50 km elektrischer Reichweite und amtlichem CO₂ unter 50 g/km (80 g/km bei Euro 6e-bis).
Für Plug-ins mit Erstzulassung in einem anderen EU-Land zwischen 2015 und 2020 genügen 25 km. Sonst fällt die volle ISV an.
Zahlt ein Gebrauchter aus den Niederlanden in Portugal Mehrwertsteuer?
Nein, wenn er älter als 6 Monate ist und mehr als 6 000 km hat.
Fehlt eine Bedingung, fallen 23 % an.
Kann ich die Daten eines niederländischen Autos vor dem Kauf sehen?
Ja.
Das öffentliche RDW-Register zeigt per Kennzeichen die technischen Daten und die Erstzulassung, NAP zeigt, ob der Kilometerstand stimmig ist.
Wie lange dauert es?
Meist 2 bis 6 Wochen nach Ankunft des Autos in Portugal (TugaCarro-Schätzung), plus die Transportzeit.
Weiterlesen
Schicken Sie uns das niederländische Kennzeichen, wir rechnen
Tabellen 2026, mit der Plug-in-Regel.