Importer une voiture des Pays-Bas au Portugal (2026): hybrides, électriques et ISV
Les Pays-Bas offrent beaucoup d'hybrides rechargeables et d'électriques d'occasion, et les données techniques de chaque voiture sont publiques par la plaque. Voici l'ISV à payer, ce qu'il faut vérifier et ce que coûte le rapatriement.
En bref
Importer une occasion des Pays-Bas est surtout intéressant pour les hybrides rechargeables et les électriques. Une BMW 330e de 2021 paie environ 528 € d'ISV au Portugal si elle remplit les conditions d'hybride rechargeable, contre 2 114 € sinon; une Tesla Model 3 ne paie pas d'ISV. Ajoutez le transport (référence TugaCarro: environ 1 100 €) et l'immatriculation (environ 350 €). Comptez 2 à 6 semaines après l'arrivée de la voiture.
Pourquoi tant de voitures viennent des Pays-Bas
Nous amenons des voitures des Pays-Bas au Portugal depuis 2022. Avec l'Allemagne et la Belgique, c'est l'un des trois marchés avec lesquels nous travaillons.
ISV des voitures néerlandaises: exemples 2026
Les voitures immatriculées dans un autre pays de l'UE bénéficient de la réduction d'ISV selon l'âge (10 % à 80 %). Chiffres de notre moteur au 14 novembre 2026, première immatriculation en juin de l'année indiquée.
| Voiture | Type | ISV au Portugal |
|---|---|---|
| BMW 330e, 2021 | Hybride rechargeable | 528 € |
| Mercedes E 300 de, 2020 | Hybride rechargeable diesel | 410 € |
| Toyota Corolla 1.8 Hybrid, 2021 | Hybride classique | 1 806 € |
| Tesla Model 3, 2021 | Électrique | 0 € |
| BMW 330e, 2021, sans les conditions de rechargeable | Sans réduction hybride | 2 114 € |
Les hybrides rechargeables paient 25 % de l'ISV avec une autonomie électrique d'au moins 50 km et un CO₂ officiel inférieur à 50 g/km (80 g/km si Euro 6e-bis). Les hybrides classiques n'ont pas de réduction. Vérifiez les deux valeurs dans les papiers.
La règle complète: ISV des hybrides rechargeables.
Envoyez-nous la plaque néerlandaise, nous faisons les calculs
Ce que nous vérifions avant l'achat
Dans @TugaCarroBot, sur les annonces néerlandaises, le bouton ISV estime la taxe à partir de la plaque.
Exemple: un hybride rechargeable néerlandais clé en main
BMW 330e de 2021, 1 998 cm³, 38 g/km WLTP, conditions de rechargeable remplies. Le prix d'achat n'est pas inclus: prenez celui de l'annonce.
| Poste | Montant |
|---|---|
| ISV (25 % comme rechargeable, réduction de 52 % selon l'âge) | 528 € |
| Transport depuis les Pays-Bas (référence) | 1 100 € |
| Immatriculation et enregistrement (référence) | 350 € |
| Coûts en plus du prix de la voiture | 1 978 € |
| IUC annuel après l'immatriculation | 221,38 € |
Exemple de calcul, pas une offre. TVA: une occasion de plus de 6 mois et de plus de 6 000 km ne paie pas de TVA au Portugal.
Erreurs typiques avec les voitures néerlandaises
- Compter sur 25 % d'ISV pour un rechargeable avec moins de 50 km d'autonomie ou un CO₂ au-dessus de la limite: l'ISV peut quadrupler.
- Traiter un hybride classique comme un rechargeable: il n'a aucune réduction.
- Utiliser le CO₂ de l'annonce au lieu du CO₂ officiel.
- Acheter une voiture de leasing sans vérifier que le vendeur peut la céder libre de charges.
- Acheter une voiture de 6 mois ou moins, ou de 6 000 km ou moins: elle paie 23 % de TVA au Portugal.
Envoyez-nous la plaque néerlandaise, nous faisons les calculs
Ce que nous faisons pour vous
Nous trouvons et vérifions la voiture aux Pays-Bas, organisons le transport et gérons l'immatriculation jusqu'aux plaques portugaises. Avant l'acompte, vous recevez par écrit l'ISV, l'IUC et le coût clé en main. Voir aussi immatriculer une voiture importée.
Questions fréquentes
Est-ce rentable d'importer une voiture des Pays-Bas ?
Surtout pour les hybrides rechargeables et les électriques, où l'ISV portugais est faible ou nul, et pour les voitures de plus de 5 ans.
Comparez toujours le coût clé en main avec des annonces équivalentes au Portugal.
Combien coûte le rapatriement d'une voiture des Pays-Bas au Portugal ?
Le transport coûte environ 1 100 € (référence TugaCarro) et l'immatriculation environ 350 €, plus l'ISV, qui dépend de la voiture: une BMW 330e de 2021 paie environ 528 €, une Tesla Model 3 rien.
Combien d'ISV paie un hybride rechargeable néerlandais ?
25 % de l'ISV normal, avec au moins 50 km d'autonomie électrique et un CO₂ officiel inférieur à 50 g/km (80 g/km si Euro 6e-bis).
Pour les rechargeables immatriculés pour la première fois dans un autre pays de l'UE entre 2015 et 2020, 25 km d'autonomie suffisent. Sinon, l'ISV est dû en entier.
Une occasion des Pays-Bas paie-t-elle la TVA au Portugal ?
Non, si elle a plus de 6 mois et plus de 6 000 km.
Si une condition manque, elle paie 23 %.
Puis-je voir les données d'une voiture néerlandaise avant l'achat ?
Oui.
Le registre public RDW donne par la plaque les données techniques et la date de première immatriculation, et le NAP indique si le kilométrage est cohérent.
Combien de temps cela prend-il ?
En général 2 à 6 semaines après l'arrivée de la voiture au Portugal (estimation TugaCarro), plus le temps de transport.
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