Importar um carro de Espanha para Portugal (2026): ISV, verificação e custos
Espanha está ao lado e o carro pode vir a rodar, mas o ISV português paga-se na mesma. Veja quanto custa, o que verificar no anúncio espanhol e quando compensa.
Resposta curta
Um usado de Espanha paga em Portugal o ISV com a redução por idade e não paga IVA se tiver mais de 6 meses e mais de 6 000 km. Um Mercedes C 220 d de 2018 paga cerca de 2 045 € de ISV; um Toyota Corolla 1.8 Hybrid de 2021, cerca de 1 806 €, porque os híbridos convencionais não têm redução. O transporte custa pouco, a legalização cerca de 350 €.
ISV de carros comprados em Espanha (2026)
Valores do nosso motor de cálculo em 14 de novembro de 2026, primeira matrícula em junho do ano indicado.
| Carro | ISV em Portugal | IUC por ano |
|---|---|---|
| Mercedes C 220 d, 2018 | 2 045 € | 241,50 € |
| VW Golf 2.0 TDI, 2019 | 1 763 € | 241,50 € |
| Toyota Corolla 1.8 Hybrid, 2021 | 1 806 € | 221,38 € |
| Audi A3 1.5 TFSI, 2019 | 793 € | 148,22 € |
O Corolla híbrido paga mais do que o Golf a gasóleo: um híbrido convencional não tem redução de ISV, e o carro é mais novo.
O que verificar num carro espanhol
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Exemplo: um Mercedes a gasóleo de Espanha
Mercedes C 220 d de junho de 2018, 1 950 cm³, 117 g/km NEDC. O preço de compra fica de fora: use o do anúncio.
| Rubrica | Valor |
|---|---|
| ISV (redução de 70% por 8 anos de idade) | 2 045 € |
| Legalização e registo (referência TugaCarro) | 350 € |
| Viagem ou transporte desde Espanha | depende da cidade |
| IUC anual depois da matrícula | 241,50 € |
Exemplo de cálculo, não é uma oferta. Compare o total com o preço do mesmo carro em anúncios portugueses.
Quando compensa comprar em Espanha
A vantagem de Espanha é a distância: o transporte quase não pesa. A desvantagem é que o ISV português é o mesmo que para um carro alemão ou holandês, e os preços espanhóis nem sempre são mais baixos. Compare sempre o custo chave na mão com o mercado português; veja quando compensa importar.
Erros típicos
- Achar que um carro de um país vizinho não paga ISV: paga, como qualquer carro da UE.
- Contar com redução de ISV num híbrido convencional.
- Pagar sem o relatório oficial do veículo.
- Calcular o ISV com o CO₂ do anúncio em vez do documento.
Veja o processo completo em legalizar um carro importado.
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O que fazemos por si
Fazemos as contas do carro espanhol antes do sinal e tratamos da legalização em Portugal: declaração, ISV, inspeção, matrícula e registo. Os carros que nós próprios trazemos vêm dos Países Baixos, da Bélgica e da Alemanha.
Perguntas frequentes
Um carro comprado em Espanha paga ISV em Portugal?
Sim.
Paga o ISV português com a redução por idade, como qualquer carro com matrícula de outro país da UE. Só os 100% elétricos estão isentos.
Quanto ISV paga um usado de Espanha?
Depende da cilindrada, do CO₂ e da idade: um Mercedes C 220 d de 2018 paga cerca de 2 045 €, um Audi A3 1.5 TFSI de 2019 cerca de 793 € (tabelas de 2026).
Um usado espanhol paga IVA em Portugal?
Não, se tiver mais de 6 meses e mais de 6 000 km.
Se falhar uma das condições, paga 23%.
Compensa comprar carro em Espanha?
Depende do preço: o transporte é barato, mas o ISV é o mesmo de qualquer carro europeu.
Compare o custo chave na mão com anúncios portugueses equivalentes.
Como sei se o carro espanhol tem penhoras?
Peça ao vendedor o relatório oficial do veículo da DGT, que mostra encargos e penhoras.
Sem ele, não pague.
Quanto tempo demora a legalização?
Em regra 2 a 6 semanas depois de o carro chegar a Portugal (estimativa TugaCarro).
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Tabelas de 2026, gratuito.